针对(dui)上(shang)述(shu)情况,通用汽(qi)车高管(guan)表示,企(qi)业(ye)对扭转中(zhong)国(guo)市场的销(xiao)售局面仍(reng)有(you)信心,他们(men)希望旗(qi)下新能源车型能在中国(guo)市(shi)场继(ji)续发力(li)。据彭(peng)博社报道,通(tong)用汽车(che)董(dong)事长兼首席执行(hang)官玛丽(li)·博拉此前(qian)表示,“当(dang)你(ni)观察中(zhong)国市场时,会发现它与5年前(qian)有很大不同。我(wo)们希(xi)望能(neng)够以(yi)正确的(de)方式参(can)与(yu)到这个市场中。”尽(jin)管在中国市场份(fen)额占比不(bu)大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽(qi)车(che)成为全球(qiu)战略(lue)伙(huo)伴,并向后者投(tou)资(zi)15亿欧元(yuan)。
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