针对上述情况,通用汽(qi)车高管表示(shi),企业对扭转中(zhong)国市场(chang)的(de)销售局面(mian)仍有信心,他们希望(wang)旗下(xia)新能源车型(xing)能在中国市(shi)场(chang)继(ji)续发力(li)。据(ju)彭博社报道,通用(yong)汽车董事(shi)长兼首席执行官(guan)玛丽·博拉(la)此(ci)前表示,“当你(ni)观察中国(guo)市场时,会发现(xian)它与5年前有(you)很大(da)不同。我(wo)们(men)希望能够以正确的(de)方式参与到(dao)这个(ge)市场中。”尽(jin)管在中国市(shi)场份额占(zhan)比不(bu)大,但斯特兰蒂斯也看好(hao)中国市场,并“入股”中国车(che)企(qi)。去年10月,斯特兰(lan)蒂(di)斯(si)宣布与(yu)中国(guo)零跑汽车成为全球(qiu)战(zhan)略伙(huo)伴,并向后者投(tou)资(zi)15亿欧元。
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