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　　针对上述情况，通用(yong)汽(qi)车高管表示，企业对扭(niu)转中国市场(chang)的(de)销售局面仍有(you)信心，他们希望旗下新能源(yuan)车型能在中国(guo)市场继续发力。据彭博社(she)报道(dao)，通用汽车(che)董事(shi)长兼首席(xi)执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉此(ci)前表示(shi)，“当(dang)你(ni)观察中国市场(chang)时(shi)，会发(fa)现它与5年前有很大不同(tong)。我们(men)希望(wang)能够以正确(que)的方(fang)式参与(yu)到这个市场中(zhong)。”尽管在中国市场(chang)份额(e)占比(bi)不大(da)，但斯特兰(lan)蒂(di)斯也看好中国市场，并“入股”中(zhong)国(guo)车企。去年(nian)10月，斯特兰(lan)蒂斯宣布与(yu)中(zhong)国零跑汽车成为全球战略伙伴(ban)，并向后(hou)者投(tou)资(zi)15亿欧元(yuan)。