“积极管理你的核心业(ye)务(wu),这(zhe)真是一剂难吃(chi)的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲(fei)表示,虽然底(di)特律(lv)汽(qi)车制(zhi)造商需要重新思考在中(zhong)国的经营方式,但美国电(dian)动汽车(che)领(ling)导者(zhe)特斯(si)拉的情况略(lue)有不同,与(yu)传(chuan)统的底特律(lv)汽(qi)车(che)制造(zao)商相比,特(te)斯拉在电动汽车零(ling)部件(jian)方(fang)面拥有(you)大约(yue)1.7万美元的成本优(you)势,这(zhe)有助于该公(gong)司(si)在中国(guo)市场的发展(zhan),使(shi)其有(you)“更(geng)大的(de)发(fa)展空间(jian)”。(汪品植)
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