“积(ji)极(ji)管理你的核心业务,这真是一剂(ji)难(nan)吃的药。我们有很(hen)多艰苦的工作要做。”墨菲表(biao)示(shi),虽然底特律汽车制(zhi)造商需要(yao)重新思考在中国的经营方(fang)式,但美(mei)国电动汽车领(ling)导者(zhe)特斯拉(la)的情况略有(you)不(bu)同,与传统的(de)底(di)特律汽车(che)制造商相(xiang)比(bi),特(te)斯(si)拉在电(dian)动汽车零部件(jian)方面(mian)拥有大约1.7万美(mei)元的(de)成本优势,这有助(zhu)于该公司在中(zhong)国市场(chang)的发(fa)展,使其有“更大(da)的发展空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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