针对上述情况(kuang),通用汽车高管表示(shi),企(qi)业(ye)对扭转(zhuan)中国市场的销(xiao)售局面仍有信心,他(ta)们希(xi)望旗下新能源车型能(neng)在(zai)中国市场继续发力。据彭博(bo)社报(bao)道,通用汽车董(dong)事(shi)长兼首席执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉此前(qian)表示,“当(dang)你(ni)观察中国市场(chang)时(shi),会发现它与(yu)5年前(qian)有很大(da)不同。我们希望能够以正确的方(fang)式参与到这个(ge)市场中。”尽管在(zai)中(zhong)国市场份额占比不大(da),但斯特(te)兰(lan)蒂(di)斯(si)也(ye)看好(hao)中国市场,并(bing)“入股”中国车企。去(qu)年10月,斯特兰(lan)蒂(di)斯宣布与中国零跑汽(qi)车(che)成为全(quan)球战略伙伴,并向后(hou)者投资15亿(yi)欧(ou)元(yuan)。
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