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　　针对上述情况，通用(yong)汽车高管表(biao)示(shi)，企业(ye)对扭转中(zhong)国市(shi)场的销售(shou)局面仍有(you)信(xin)心，他们(men)希望旗(qi)下新能(neng)源车型能在中国市场继续(xu)发力。据(ju)彭博社报道，通(tong)用汽车(che)董(dong)事长(zhang)兼首席执行官玛丽·博拉(la)此前(qian)表示，“当(dang)你(ni)观察中国(guo)市场时(shi)，会(hui)发现它与(yu)5年(nian)前有(you)很大不同。我(wo)们希望能够(gou)以正确的方(fang)式(shi)参与到这个市场中。”尽(jin)管在(zai)中国市场份额(e)占比(bi)不(bu)大，但斯特(te)兰蒂(di)斯(si)也看好中国(guo)市场，并“入股(gu)”中国车(che)企。去(qu)年(nian)10月，斯特兰蒂斯(si)宣布与中国零跑汽车成为全(quan)球战(zhan)略伙(huo)伴，并向(xiang)后者投资(zi)15亿欧(ou)元。