“积(ji)极(ji)管理(li)你的核(he)心(xin)业务,这真(zhen)是一剂难吃的(de)药。我们有(you)很多艰苦的工作要做。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽(qi)车(che)制造商需(xu)要重新(xin)思(si)考在中国的(de)经营(ying)方式,但(dan)美国电(dian)动汽车(che)领导(dao)者特(te)斯(si)拉的情况略有(you)不(bu)同,与传统的底特律汽车制(zhi)造(zao)商相比,特(te)斯拉在电动汽车零部(bu)件方面拥(yong)有(you)大约1.7万美元的(de)成本优势,这有助(zhu)于该公(gong)司在(zai)中(zhong)国市场的发(fa)展(zhan),使其(qi)有“更(geng)大的发展空间”。(汪品植)
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