“积极管理(li)你(ni)的(de)核心业务(wu),这真是一剂难吃(chi)的药。我们有(you)很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽车制(zhi)造商需要重新思考(kao)在(zai)中国的(de)经(jing)营(ying)方式(shi),但(dan)美国电(dian)动(dong)汽车领导者(zhe)特斯(si)拉的(de)情况略(lue)有不同,与(yu)传统的底特(te)律汽(qi)车制造(zao)商(shang)相比,特斯拉在电(dian)动(dong)汽车(che)零(ling)部件方面拥(yong)有大约1.7万美(mei)元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的(de)发展(zhan),使(shi)其有“更大的(de)发展空间(jian)”。(汪品(pin)植)
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