“积极管理你的核(he)心业务,这真是一(yi)剂(ji)难(nan)吃的药(yao)。我(wo)们(men)有(you)很多艰苦(ku)的工(gong)作要做。”墨(mo)菲表示,虽然底特律汽车制(zhi)造商(shang)需要重新思考(kao)在中国的经(jing)营方(fang)式,但美国电动汽车领(ling)导者特斯拉(la)的情况略有(you)不同,与传统(tong)的底(di)特(te)律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面(mian)拥有(you)大约1.7万(wan)美(mei)元的成本优势(shi),这(zhe)有助于该公司在(zai)中国市场的(de)发展,使其有“更(geng)大的发(fa)展(zhan)空间(jian)”。(汪品植)
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