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　　针对上述情(qing)况，通(tong)用汽(qi)车高(gao)管表示，企业对扭(niu)转中国(guo)市(shi)场的(de)销售局面仍有信心，他们(men)希望(wang)旗下(xia)新(xin)能(neng)源(yuan)车(che)型能(neng)在中(zhong)国市场继续发(fa)力(li)。据彭博社报道，通(tong)用汽车董事长兼首席执(zhi)行(hang)官玛丽(li)·博(bo)拉(la)此(ci)前表(biao)示(shi)，“当你观察中国市场时(shi)，会(hui)发现它与5年前有很大不(bu)同。我们希望能够(gou)以正确的(de)方(fang)式参与到这个市场(chang)中。”尽管在(zai)中国市场(chang)份额占(zhan)比不(bu)大，但斯(si)特兰蒂斯也看(kan)好中(zhong)国市场，并(bing)“入股”中国(guo)车企。去年10月，斯特(te)兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙(huo)伴，并向后(hou)者(zhe)投资15亿欧元。