针对上述(shu)情况,通用汽车高(gao)管表示(shi),企业(ye)对扭转中国(guo)市场的(de)销售(shou)局面仍(reng)有信心(xin),他(ta)们希望旗下新能源车(che)型能在中国市场继(ji)续发力(li)。据彭博社报(bao)道,通用汽车董事长兼首席执行官(guan)玛丽(li)·博拉(la)此前(qian)表示,“当(dang)你(ni)观(guan)察(cha)中国市场时,会发(fa)现它与(yu)5年(nian)前(qian)有(you)很大不(bu)同。我(wo)们希望能够以正(zheng)确的方(fang)式参(can)与(yu)到这个市(shi)场中。”尽管在(zai)中(zhong)国(guo)市场份(fen)额占(zhan)比不大(da),但斯特兰蒂斯(si)也看好中国市(shi)场,并“入(ru)股”中(zhong)国车企。去年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零跑汽车成为全球战略伙伴(ban),并向后者投(tou)资15亿(yi)欧(ou)元。
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