“积(ji)极(ji)管理你的核(he)心业务,这真是(shi)一剂难(nan)吃(chi)的药。我们有很(hen)多艰(jian)苦的工(gong)作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特(te)律汽车制造商(shang)需要重(chong)新思考在中国的经营(ying)方(fang)式,但美国电(dian)动(dong)汽(qi)车领(ling)导者特斯拉的情况(kuang)略(lue)有(you)不同,与传统的底特律汽车制造商(shang)相(xiang)比,特斯(si)拉在电动汽(qi)车(che)零部件方面拥(yong)有大(da)约(yue)1.7万美(mei)元的成本优势,这有助于(yu)该公司(si)在中国市(shi)场(chang)的发展,使其有“更大的发(fa)展(zhan)空间”。(汪品植(zhi))
Copyright © 2008-2018