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　　针对上述情(qing)况，通(tong)用(yong)汽车高管表示，企业对扭(niu)转中国市场的(de)销售局面仍有信心，他们希望旗(qi)下新能源车(che)型(xing)能(neng)在(zai)中国市场(chang)继(ji)续发(fa)力。据彭(peng)博社(she)报道，通用汽车(che)董事(shi)长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发(fa)现它与(yu)5年(nian)前有很大(da)不(bu)同。我们希望能够以(yi)正确的方(fang)式参(can)与到这个市场(chang)中。”尽(jin)管在中国市场(chang)份(fen)额占(zhan)比(bi)不大，但(dan)斯特兰蒂斯也看好中国(guo)市场(chang)，并“入(ru)股(gu)”中国车企。去(qu)年10月，斯特兰(lan)蒂斯宣(xuan)布与中国(guo)零跑汽车(che)成为(wei)全(quan)球(qiu)战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。