“积极管(guan)理你的核心(xin)业务,这(zhe)真是(shi)一剂难吃的药。我(wo)们有很多艰苦的工作要(yao)做。”墨菲表示,虽(sui)然(ran)底(di)特律汽车制造商需要重新(xin)思(si)考(kao)在(zai)中(zhong)国的经营方式(shi),但美(mei)国电动(dong)汽(qi)车领导者特斯拉的情(qing)况略(lue)有不(bu)同,与传统的(de)底特(te)律(lv)汽车制造商(shang)相比,特(te)斯拉(la)在电动汽车零(ling)部(bu)件(jian)方面拥有大约1.7万(wan)美元的成本优势,这有(you)助(zhu)于该(gai)公司在(zai)中(zhong)国市场的(de)发(fa)展,使其有“更大的发展空(kong)间”。(汪品植)
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