针对上述(shu)情况(kuang),通用(yong)汽车(che)高管表示,企(qi)业对扭(niu)转中(zhong)国市(shi)场的(de)销(xiao)售(shou)局面仍(reng)有信心,他们(men)希望(wang)旗下(xia)新能源车型能在中国市场(chang)继续发(fa)力。据彭博社报道,通(tong)用汽车董事长(zhang)兼首(shou)席执行官玛(ma)丽·博拉此前(qian)表(biao)示(shi),“当(dang)你(ni)观察中国市场时,会发现它与5年前(qian)有很大(da)不同(tong)。我(wo)们(men)希望能够以正确(que)的方式(shi)参与到这个市(shi)场中(zhong)。”尽管在中国市场份额占比不(bu)大(da),但斯特兰(lan)蒂斯也看好中(zhong)国市场,并(bing)“入(ru)股”中国车企(qi)。去年10月,斯特兰蒂斯宣(xuan)布与(yu)中国零跑汽车(che)成为全球战(zhan)略伙(huo)伴(ban),并向后者投资15亿欧元。
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