针对(dui)上述(shu)情况,通用(yong)汽车(che)高管表示,企(qi)业对扭转中国市(shi)场的销售局面(mian)仍(reng)有信(xin)心,他们希望(wang)旗下(xia)新能源车型(xing)能在中国市场(chang)继续发(fa)力。据(ju)彭(peng)博(bo)社报道,通用汽车董(dong)事长兼首席执行官玛丽·博拉此(ci)前表示,“当你(ni)观察中(zhong)国市(shi)场时,会(hui)发现它与(yu)5年前有(you)很(hen)大不同。我们希望(wang)能够以(yi)正确的(de)方式(shi)参(can)与到这(zhe)个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大(da),但(dan)斯特兰蒂(di)斯也看好中(zhong)国市(shi)场,并“入股”中国车企。去(qu)年10月,斯特(te)兰蒂(di)斯宣布与中国(guo)零跑(pao)汽车成(cheng)为全球战略(lue)伙伴(ban),并向后者投(tou)资15亿(yi)欧(ou)元。
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