“积极管理你(ni)的核(he)心业务(wu),这真是一(yi)剂难(nan)吃的药。我们有很多艰(jian)苦(ku)的工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示,虽(sui)然(ran)底特(te)律汽车制造商需(xu)要重(chong)新(xin)思考在中国的经营方式,但美(mei)国电(dian)动汽车领(ling)导者(zhe)特斯拉(la)的情况略(lue)有不(bu)同,与传统的底特律汽车制造商相比,特(te)斯(si)拉(la)在电动汽(qi)车零部件方面拥(yong)有大约1.7万(wan)美元(yuan)的(de)成本(ben)优势(shi),这有助于该公司在(zai)中(zhong)国市场的发展,使(shi)其有“更大的(de)发展空间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018