针对上述情(qing)况,通用汽车高管表(biao)示,企(qi)业对(dui)扭(niu)转中国市场的销售(shou)局面(mian)仍有信(xin)心,他们希望旗下新能(neng)源车(che)型能在(zai)中国(guo)市(shi)场继续发力。据彭博社报道(dao),通(tong)用汽车董事(shi)长兼首席(xi)执行官(guan)玛丽·博拉此前(qian)表示,“当你观察中(zhong)国市场(chang)时,会发现它(ta)与(yu)5年前(qian)有(you)很大(da)不同。我们希望能够以正确的方式参(can)与到(dao)这个市场(chang)中(zhong)。”尽管(guan)在中国市场份额占比(bi)不大,但斯特兰蒂斯(si)也看好中国市场,并“入股”中国车(che)企。去年(nian)10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与(yu)中(zhong)国零跑(pao)汽(qi)车成为(wei)全球战(zhan)略(lue)伙伴,并向后者投(tou)资15亿欧元。
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