针对上述情况,通(tong)用汽车高管表示,企业对扭(niu)转(zhuan)中国市场(chang)的销售局面(mian)仍有信(xin)心,他们希望旗(qi)下新能(neng)源(yuan)车型能在中国市(shi)场继续发力(li)。据彭博社报道(dao),通(tong)用汽车董(dong)事长(zhang)兼(jian)首席执行(hang)官玛丽·博(bo)拉此(ci)前(qian)表示,“当(dang)你观察(cha)中国市场(chang)时,会发现(xian)它与(yu)5年前有很大不同(tong)。我们希望能够以(yi)正确的方(fang)式参与到这个市场中(zhong)。”尽管(guan)在中(zhong)国市(shi)场份额占比不(bu)大,但(dan)斯特兰蒂斯也(ye)看好(hao)中国(guo)市场,并“入股”中国(guo)车企。去年10月(yue),斯特兰蒂斯宣布(bu)与(yu)中国零跑汽(qi)车成(cheng)为(wei)全球战略伙伴,并向(xiang)后(hou)者投资15亿欧元。
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