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　　针对上(shang)述情况，通用汽车高管(guan)表示(shi)，企业(ye)对扭转(zhuan)中国(guo)市(shi)场的销(xiao)售局(ju)面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中(zhong)国市场继续发力。据(ju)彭(peng)博(bo)社报道(dao)，通(tong)用(yong)汽(qi)车董事长兼首(shou)席执(zhi)行官(guan)玛丽·博拉(la)此前表示，“当你观察(cha)中国市(shi)场时，会(hui)发现它与5年前有很大不同。我们希(xi)望能够以(yi)正确的方(fang)式参与到(dao)这个市场中。”尽管在中国(guo)市场份额(e)占(zhan)比不大(da)，但(dan)斯(si)特(te)兰蒂(di)斯(si)也看好(hao)中国市场，并“入股”中国车企(qi)。去年10月，斯特兰(lan)蒂斯(si)宣布与中(zhong)国零(ling)跑汽车成为全(quan)球(qiu)战略(lue)伙伴，并(bing)向(xiang)后者投资15亿欧元。