“积极管(guan)理你的核心业务(wu),这(zhe)真是一(yi)剂难吃(chi)的药。我们有很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨(mo)菲表(biao)示(shi),虽(sui)然底特律(lv)汽车制造商需要重(chong)新思(si)考在(zai)中国的(de)经营方式,但美(mei)国电动汽车(che)领导者特斯拉的情况(kuang)略有不同(tong),与传(chuan)统的(de)底特律(lv)汽(qi)车(che)制造(zao)商相比(bi),特斯拉(la)在电动汽车(che)零(ling)部件方面拥有(you)大约1.7万(wan)美(mei)元的成本优势,这(zhe)有助于该公(gong)司(si)在中国市场(chang)的发展,使其有“更大(da)的(de)发展空间(jian)”。(汪品植)
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