“积极管理你的核心业务,这真是一剂难(nan)吃(chi)的药。我们有(you)很(hen)多(duo)艰苦(ku)的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然底特律汽(qi)车(che)制造商需(xu)要重新思(si)考在中国的经营方(fang)式,但美国电(dian)动汽车领导者特斯拉的(de)情况略(lue)有不同,与传统(tong)的(de)底特律汽车制造(zao)商(shang)相(xiang)比(bi),特(te)斯拉在(zai)电动汽车(che)零部件方(fang)面(mian)拥(yong)有大约1.7万美元的成本(ben)优(you)势(shi),这(zhe)有助于该(gai)公司在中(zhong)国市(shi)场的发展,使其有“更(geng)大的发展空间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018