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　　针(zhen)对上述(shu)情(qing)况，通用(yong)汽车高管表示，企业(ye)对扭转(zhuan)中(zhong)国市场(chang)的(de)销售局(ju)面仍(reng)有信心，他们希望(wang)旗下新能(neng)源车(che)型能(neng)在中国市场(chang)继(ji)续发力。据(ju)彭(peng)博社报道，通用汽车董(dong)事长兼首席执行官玛(ma)丽(li)·博拉此(ci)前表(biao)示，“当你(ni)观察中国市场时，会发(fa)现它(ta)与5年前有很大不(bu)同。我们希望能(neng)够以正确的(de)方(fang)式(shi)参(can)与到(dao)这个市场(chang)中。”尽管(guan)在中国市场份额占比不大，但(dan)斯特兰蒂(di)斯也看好(hao)中国(guo)市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯(si)特(te)兰蒂斯(si)宣布(bu)与中国零跑汽车成为全球(qiu)战略伙伴，并向后者投资15亿欧元(yuan)。