“积极管(guan)理你的核心业务,这(zhe)真是一剂难(nan)吃的(de)药。我们有很多(duo)艰苦的工作(zuo)要做。”墨(mo)菲表(biao)示,虽然(ran)底(di)特律汽车制造(zao)商(shang)需要重新思(si)考在中国的(de)经(jing)营方式,但美国电动汽车领导者特(te)斯(si)拉的情况(kuang)略有不同,与(yu)传统的底特律(lv)汽车制造商相比,特斯拉(la)在电(dian)动汽车零部件方(fang)面(mian)拥有(you)大约1.7万美(mei)元的成本优势(shi),这有(you)助于(yu)该(gai)公司(si)在中国市场(chang)的发展(zhan),使其有“更大的(de)发(fa)展空间(jian)”。(汪品植(zhi))
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