“积极(ji)管理你(ni)的(de)核(he)心(xin)业务,这真是一剂难(nan)吃的药(yao)。我们有很多艰苦的(de)工(gong)作要做。”墨菲(fei)表示,虽然底特(te)律汽车制造(zao)商需要重(chong)新(xin)思考在中(zhong)国的(de)经营(ying)方式,但美(mei)国(guo)电动汽(qi)车领导者特斯(si)拉的情(qing)况(kuang)略有不同,与传(chuan)统的底特(te)律汽车制造(zao)商相比,特斯(si)拉(la)在电动(dong)汽车零部件方面拥有大约(yue)1.7万(wan)美元的成本优势(shi),这有助于该公司在(zai)中国市场的(de)发展(zhan),使其(qi)有“更大的发展空(kong)间”。(汪(wang)品植)
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