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　　针对(dui)上述情况，通用汽车高管表(biao)示，企业对扭转中国(guo)市(shi)场的销(xiao)售局面仍(reng)有(you)信心，他(ta)们(men)希望旗下(xia)新能(neng)源车型(xing)能在中国市场继续(xu)发力(li)。据(ju)彭博社报道，通用汽(qi)车董事(shi)长兼首(shou)席执(zhi)行(hang)官(guan)玛丽·博拉(la)此前表示，“当你观(guan)察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的(de)方式(shi)参与到这个市场中。”尽(jin)管(guan)在中国(guo)市场份额占比不大(da)，但斯特兰蒂(di)斯也(ye)看好(hao)中国(guo)市场，并(bing)“入股”中(zhong)国车企。去年10月，斯(si)特兰(lan)蒂斯(si)宣布与中国(guo)零跑汽(qi)车(che)成为全球战略伙伴，并(bing)向后者投(tou)资15亿欧元(yuan)。