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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企(qi)业(ye)对扭转中国市场的销售局面仍(reng)有信(xin)心，他们(men)希望(wang)旗(qi)下新能源车型能在中国市场继(ji)续发力(li)。据彭博社报道，通(tong)用汽车董事长(zhang)兼首席执行官玛丽·博拉此前(qian)表示，“当(dang)你观察(cha)中国市场时，会发现(xian)它(ta)与(yu)5年前有很大不(bu)同(tong)。我们希望能够(gou)以正(zheng)确的(de)方式(shi)参(can)与到这个市场中。”尽管在中国市(shi)场份额占(zhan)比不大，但斯(si)特兰(lan)蒂斯也(ye)看好中国市(shi)场，并(bing)“入股(gu)”中(zhong)国车(che)企。去年10月，斯(si)特(te)兰蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽(qi)车(che)成(cheng)为全球战略(lue)伙(huo)伴，并向后者(zhe)投资15亿欧(ou)元(yuan)。