针对上述(shu)情况,通(tong)用(yong)汽车高管表示(shi),企业对扭转中国市场的销售局面仍有信(xin)心,他们希(xi)望旗下新(xin)能源车型能(neng)在(zai)中国市场(chang)继续发力。据彭(peng)博社报道(dao),通用汽车董(dong)事(shi)长(zhang)兼(jian)首席执行(hang)官玛丽(li)·博拉此前表(biao)示(shi),“当你观察中(zhong)国市场时,会发现它与(yu)5年前有(you)很大不同。我们(men)希望(wang)能够以正确的方(fang)式(shi)参与(yu)到这(zhe)个(ge)市场中。”尽管在(zai)中国市场份额(e)占比不大,但斯特兰蒂斯(si)也看好中国市场(chang),并“入股”中国车企。去年10月(yue),斯(si)特(te)兰蒂斯(si)宣布与中(zhong)国零跑汽(qi)车成为全球战略伙伴(ban),并向(xiang)后者投资15亿欧(ou)元。
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