针对上(shang)述情(qing)况,通(tong)用汽车高管表示(shi),企业对扭(niu)转(zhuan)中国市(shi)场(chang)的(de)销售局面仍有信(xin)心,他们希(xi)望(wang)旗下新能源车(che)型能在中国市场继续发力。据(ju)彭(peng)博社(she)报(bao)道,通用汽车董事长兼首席执行官玛(ma)丽·博拉(la)此前表示(shi),“当你观察中(zhong)国市(shi)场(chang)时,会发现它(ta)与5年前有很大(da)不同(tong)。我(wo)们希望能够(gou)以正确的(de)方式参与(yu)到这个市场(chang)中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰(lan)蒂斯也(ye)看(kan)好中国(guo)市场,并(bing)“入(ru)股”中国车企(qi)。去年(nian)10月,斯特兰(lan)蒂斯宣(xuan)布与中国(guo)零跑汽(qi)车成为(wei)全球战略(lue)伙伴(ban),并向(xiang)后者投资(zi)15亿欧(ou)元。
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