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　　针(zhen)对上述情况，通用汽车高(gao)管表示，企业对扭转(zhuan)中(zhong)国市(shi)场的(de)销售局面仍有信(xin)心，他们希望旗下新能(neng)源车型能在中国市场继(ji)续发力。据彭博社报道，通用汽(qi)车(che)董事长兼(jian)首(shou)席(xi)执行官(guan)玛(ma)丽·博拉此前(qian)表示，“当你观(guan)察(cha)中国市场时，会发现它与5年(nian)前有很(hen)大不(bu)同。我们(men)希望(wang)能够(gou)以(yi)正确的方式(shi)参与到(dao)这个市场(chang)中(zhong)。”尽管在中国市场份额占比(bi)不大，但斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯也看(kan)好中(zhong)国市场，并“入(ru)股”中国(guo)车企(qi)。去年10月，斯特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与(yu)中(zhong)国零(ling)跑汽车(che)成为全球战略(lue)伙伴，并向后者投(tou)资15亿欧元(yuan)。