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  针对上述情(qing)况(kuang),通用(yong)汽车高(gao)管(guan)表示(shi),企业对扭转(zhuan)中(zhong)国(guo)市场的销售局(ju)面仍有信心,他们希(xi)望旗下新能源(yuan)车型能在中国市场(chang)继续发力(li)。据彭博社报道,通(tong)用汽(qi)车(che)董(dong)事长兼(jian)首席执行官(guan)玛丽(li)·博拉此前表示,“当你观察(cha)中(zhong)国市场时,会发现它与5年前有(you)很(hen)大不同。我们希(xi)望(wang)能够以正确(que)的方式参与到(dao)这个市场中。”尽(jin)管在中(zhong)国市场(chang)份额占比(bi)不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入(ru)股”中国车企。去(qu)年10月,斯(si)特(te)兰蒂(di)斯(si)宣布(bu)与中国零跑汽车成(cheng)为全(quan)球战(zhan)略(lue)伙伴(ban),并向后者投(tou)资(zi)15亿欧(ou)元。

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