“积(ji)极(ji)管理你的(de)核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示(shi),虽然底(di)特律汽车制(zhi)造商(shang)需要重新思考在中国的经(jing)营(ying)方式,但美(mei)国(guo)电动汽(qi)车领(ling)导者(zhe)特(te)斯拉的(de)情(qing)况略有(you)不同,与传(chuan)统的底(di)特(te)律汽车(che)制造商(shang)相(xiang)比,特斯(si)拉在(zai)电动汽车零(ling)部件方面(mian)拥有(you)大约1.7万(wan)美元(yuan)的成(cheng)本优势,这有助(zhu)于该公司在中(zhong)国市场的发展,使(shi)其有“更(geng)大的发展空间”。(汪(wang)品植)
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