针对上(shang)述情况,通用汽车高管表示(shi),企业(ye)对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们(men)希(xi)望旗下(xia)新能(neng)源(yuan)车型能在(zai)中(zhong)国市场继(ji)续发力(li)。据彭博社报(bao)道,通用(yong)汽车董事(shi)长兼(jian)首席(xi)执行官玛丽·博拉此前(qian)表示(shi),“当你观察中国(guo)市场(chang)时(shi),会(hui)发现(xian)它(ta)与5年前(qian)有很大不(bu)同。我们希望能够以正确的方式参(can)与(yu)到(dao)这(zhe)个市(shi)场中。”尽(jin)管(guan)在中国(guo)市场份额占(zhan)比(bi)不大,但斯特(te)兰蒂斯(si)也(ye)看好中国市(shi)场,并“入股(gu)”中国车企。去(qu)年10月(yue),斯特(te)兰蒂斯宣布与(yu)中国零跑(pao)汽车(che)成为全球战略伙(huo)伴,并向(xiang)后者投资15亿欧元(yuan)。
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