“积极(ji)管理(li)你的核心(xin)业(ye)务,这真是一剂(ji)难(nan)吃的药。我们有(you)很多(duo)艰苦的工作要做。”墨(mo)菲表示(shi),虽(sui)然底特律汽车制造商需要重新思考在(zai)中国的经(jing)营(ying)方式,但(dan)美国电动汽车领导(dao)者特斯拉的情况略有不同(tong),与传统(tong)的底特律汽车(che)制造商(shang)相(xiang)比(bi),特斯拉在电(dian)动汽车(che)零(ling)部件方面(mian)拥有大约1.7万美(mei)元的成(cheng)本优(you)势,这有(you)助于(yu)该公(gong)司在(zai)中国市场(chang)的发展,使其有“更大(da)的发(fa)展(zhan)空间”。(汪品植)
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