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2003年(nian)，陈久霖和其他董事决定(ding)涉(she)足燃油业务之外(wai)的衍生品交易，实(shi)现业(ye)务多元(yuan)化。该公司从未明确说明(ming)在(zai)一个它(ta)毫无(wu)经验的(de)市场中(zhong)自己有何优势，但业内专家相(xiang)信(xin)，它以为(wei)自己发现了一个有利可(ke)图的(de)领域(yu)。当时(shi)，中(zhong)国国(guo)内航(hang)空公(gong)司往往从券商(shang)那(na)里购买衍(yan)生(sheng)品，作为(wei)针对原油(you)价格波动的保险(xian)方式。中航油想通过提供(gong)自己的(de)衍生品(pin)，成为其航空公司客(ke)户的"一(yi)站式提供商"，自己也获(huo)得比仅充当燃料(liao)供应中介高(gao)得(de)多的(de)利润率。中(zhong)国监管部门仅允许26家企业在(zai)海外买(mai)卖衍生品，中航油(you)成为(wei)其中(zhong)之一。它进行的首笔交易(yi)是对(dui)2003年中(zhong)期(qi)石油价格的下跌下注(zhu)，共计200万桶石油(you)，那笔交易盈利了。"那成了诱(you)饵，"业内专家说，"他们认为这(zhe)种交(jiao)易(yi)太有利(li)，无法抗拒(ju)。"