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　　针对(dui)上述情况，通用汽车高管表示，企业(ye)对扭转中国(guo)市场的(de)销(xiao)售局面仍(reng)有信心，他们希望旗下新(xin)能源车(che)型能在中国(guo)市场继(ji)续发力。据彭博社(she)报道，通用汽(qi)车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示(shi)，“当(dang)你观(guan)察中(zhong)国市场(chang)时，会发(fa)现它与5年前有很大不(bu)同(tong)。我们希(xi)望(wang)能够以正(zheng)确(que)的(de)方(fang)式参与(yu)到这个市(shi)场中(zhong)。”尽管在中国市场份额占比(bi)不大，但斯特兰蒂斯也看(kan)好(hao)中国市场，并“入股”中国车企。去年(nian)10月，斯(si)特(te)兰蒂斯宣布与中(zhong)国零跑汽(qi)车成为(wei)全球(qiu)战(zhan)略(lue)伙伴，并(bing)向后者投(tou)资15亿欧元。