“积极管理(li)你的核心业务,这真是一剂(ji)难吃(chi)的药(yao)。我们有很多艰苦的工作(zuo)要(yao)做。”墨菲(fei)表示(shi),虽然底(di)特律汽车制(zhi)造商(shang)需(xu)要重新(xin)思(si)考在中(zhong)国(guo)的(de)经营方(fang)式,但美(mei)国电动汽车领导者特斯拉的情况(kuang)略(lue)有不同(tong),与(yu)传统的底特(te)律汽车制(zhi)造商相(xiang)比,特斯拉在电动汽车(che)零(ling)部件方面拥有大(da)约1.7万美元(yuan)的成本(ben)优势,这有助于该公司在中(zhong)国(guo)市场的发展,使其有“更大的(de)发(fa)展(zhan)空间”。(汪品植)
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