针对上述情况,通用汽车高(gao)管表(biao)示,企业对扭转中国市(shi)场的销售(shou)局面(mian)仍有信心,他们希望旗下新能(neng)源车型能(neng)在中(zhong)国市(shi)场继(ji)续发力。据彭(peng)博社报道(dao),通(tong)用汽车(che)董事长(zhang)兼首席执行(hang)官(guan)玛丽·博拉此前表(biao)示,“当(dang)你观察中(zhong)国市场时(shi),会发现(xian)它(ta)与5年前有很(hen)大不同。我们希望能够以(yi)正(zheng)确(que)的方式参与(yu)到这个市场中。”尽管(guan)在(zai)中国(guo)市(shi)场份额占(zhan)比不大,但斯特(te)兰蒂(di)斯也(ye)看(kan)好中国市场,并“入股”中(zhong)国车(che)企(qi)。去年10月,斯(si)特兰蒂斯宣布与(yu)中国零跑汽车成为全球战略伙(huo)伴,并向后(hou)者投资15亿欧(ou)元。
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