“积(ji)极管(guan)理(li)你的核心业(ye)务,这真是一剂难吃的药。我(wo)们有很多艰苦的(de)工作要做。”墨(mo)菲表示(shi),虽然底特律(lv)汽车(che)制(zhi)造商需要(yao)重新思(si)考在中国的经(jing)营方式,但美国电(dian)动(dong)汽车领导者特斯拉的情(qing)况略有不(bu)同,与(yu)传统(tong)的底(di)特律汽车制(zhi)造商相(xiang)比,特斯拉(la)在(zai)电(dian)动汽(qi)车零(ling)部件方面拥有大约1.7万(wan)美元的成本优(you)势,这有助于该公司在中国市场(chang)的发(fa)展,使其有(you)“更大的发(fa)展空(kong)间”。(汪(wang)品(pin)植(zhi))
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