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　　针对上述情况，通用汽(qi)车高(gao)管(guan)表(biao)示，企业对扭转(zhuan)中(zhong)国市(shi)场的销售局面仍(reng)有(you)信(xin)心(xin)，他们希望(wang)旗(qi)下(xia)新能源(yuan)车型能在(zai)中国市场继(ji)续发(fa)力(li)。据彭博(bo)社报道，通(tong)用汽(qi)车董(dong)事(shi)长兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉此前表示(shi)，“当你观察中国市场时，会发现它(ta)与5年(nian)前有很大不同(tong)。我们希望(wang)能(neng)够以正确的方式参与到这个市场中(zhong)。”尽管在(zai)中国市场(chang)份额占比不大(da)，但(dan)斯特兰蒂斯也看好中国(guo)市(shi)场，并“入股(gu)”中国车企(qi)。去年(nian)10月，斯特兰蒂斯宣布(bu)与(yu)中国零(ling)跑汽车成为全(quan)球战略(lue)伙伴，并(bing)向后者投(tou)资15亿欧(ou)元。