“积极管理你的(de)核心业务,这真是(shi)一剂难吃的药。我(wo)们有很多(duo)艰苦的工作要做。”墨菲表(biao)示,虽然底特律(lv)汽车制(zhi)造商需要重(chong)新思考(kao)在中国的经营方式(shi),但美国电动汽(qi)车领导(dao)者(zhe)特斯拉(la)的情况略(lue)有不(bu)同(tong),与传统(tong)的底特(te)律(lv)汽车制造商相比(bi),特(te)斯(si)拉在电(dian)动汽(qi)车零部件方面拥(yong)有大约(yue)1.7万美元(yuan)的成本优势,这有助(zhu)于该公(gong)司在中国市场(chang)的发展(zhan),使其(qi)有“更大(da)的发展空间(jian)”。(汪品植)
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