针对上述情况(kuang),通(tong)用(yong)汽(qi)车高管(guan)表示,企业(ye)对(dui)扭(niu)转(zhuan)中(zhong)国市场的销售(shou)局面仍有信心(xin),他们希(xi)望(wang)旗下新(xin)能源(yuan)车型能在中国市场继续发力。据彭(peng)博社报道,通用汽车(che)董(dong)事长(zhang)兼(jian)首席执行官玛丽(li)·博拉此前表(biao)示,“当你观察中国市场时,会(hui)发现它与5年前有很(hen)大不同(tong)。我们希望(wang)能(neng)够(gou)以正确的方(fang)式参与到(dao)这(zhe)个市场中(zhong)。”尽管在(zai)中国(guo)市场份额占(zhan)比不大,但斯特(te)兰蒂斯也看好中国(guo)市场,并(bing)“入(ru)股”中国车企。去年10月,斯(si)特兰蒂(di)斯(si)宣布(bu)与中国零跑汽车成为全球战略(lue)伙伴,并向后者投资(zi)15亿欧(ou)元。
Copyright © 2008-2018