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　　针对上述情况(kuang)，通用汽车(che)高管表示，企业对扭(niu)转中国市场的销售局(ju)面仍有信(xin)心，他们希望旗下新能(neng)源(yuan)车型能在中国市场继续(xu)发力(li)。据(ju)彭博社报(bao)道，通用(yong)汽(qi)车(che)董事(shi)长兼(jian)首(shou)席执行官玛(ma)丽·博(bo)拉此前表(biao)示(shi)，“当(dang)你观(guan)察中国市(shi)场时，会发现(xian)它与5年(nian)前(qian)有很大(da)不(bu)同。我们希望能够(gou)以正(zheng)确的方式参与到(dao)这个(ge)市场中。”尽管在(zai)中(zhong)国市场份额占比不大，但斯(si)特(te)兰蒂斯也(ye)看好中国市场，并“入股”中国车企。去(qu)年(nian)10月，斯特(te)兰蒂斯宣布(bu)与中国零(ling)跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿(yi)欧元。