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　　针对上(shang)述(shu)情况，通用汽(qi)车高管表示，企(qi)业对扭转中国市(shi)场的(de)销(xiao)售局面仍有(you)信心(xin)，他(ta)们希(xi)望旗下(xia)新(xin)能源车型能在中国市场继续发力(li)。据彭博社(she)报道，通(tong)用汽(qi)车董事(shi)长兼首席执行(hang)官玛丽(li)·博拉(la)此前表(biao)示，“当你观察中国市场时(shi)，会发现它与(yu)5年(nian)前有很大(da)不同(tong)。我们希望能够(gou)以(yi)正确的方式参与(yu)到(dao)这个(ge)市场(chang)中。”尽(jin)管在中国(guo)市(shi)场份额占(zhan)比不大，但斯特兰蒂(di)斯也看好中国市(shi)场，并(bing)“入股”中国车企(qi)。去年(nian)10月，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与(yu)中国零跑汽车成为全(quan)球(qiu)战略伙伴(ban)，并(bing)向(xiang)后(hou)者投资15亿欧元。