针对上述(shu)情况(kuang),通用汽车(che)高管表示(shi),企业(ye)对扭转(zhuan)中国市场的销(xiao)售局(ju)面仍有信心(xin),他们希(xi)望旗(qi)下新能源车型能在中国(guo)市场(chang)继续发力。据彭博社报道(dao),通用(yong)汽车董(dong)事(shi)长兼(jian)首席执(zhi)行官(guan)玛丽·博拉(la)此前(qian)表示,“当你观察中国市场(chang)时(shi),会发现它(ta)与5年(nian)前有很大不同(tong)。我们希望能(neng)够(gou)以正确的(de)方式参与到这个市场中。”尽(jin)管(guan)在(zai)中国市(shi)场份额占比(bi)不(bu)大(da),但斯特兰蒂斯也(ye)看(kan)好中国市(shi)场,并“入股”中国车(che)企。去年(nian)10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布与中国零跑汽车(che)成为(wei)全球战略伙伴,并向后者(zhe)投资15亿(yi)欧元(yuan)。
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