“积(ji)极(ji)管理(li)你的核心(xin)业务(wu),这(zhe)真是(shi)一剂难(nan)吃的药。我们有很多艰苦(ku)的(de)工作要做。”墨菲表示(shi),虽然底特律(lv)汽车制造商(shang)需(xu)要重新思考在中(zhong)国(guo)的经(jing)营方(fang)式,但(dan)美国电(dian)动汽车领导者特斯拉的情(qing)况(kuang)略有不同(tong),与传(chuan)统(tong)的(de)底特(te)律汽车制造(zao)商相比(bi),特斯拉在电动(dong)汽车零部件方面拥(yong)有(you)大约1.7万美元的成(cheng)本优势,这(zhe)有助于该(gai)公司(si)在中(zhong)国市场的发展(zhan),使其有“更大的(de)发展空间”。(汪品植(zhi))
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