针对(dui)上述情(qing)况(kuang),通(tong)用汽车高管表示,企(qi)业对扭转中国市场(chang)的(de)销(xiao)售局面(mian)仍有信(xin)心(xin),他们(men)希望(wang)旗下新能(neng)源车型能(neng)在中国市场继续发力。据彭博社报(bao)道,通用汽车(che)董事(shi)长(zhang)兼首席执行官玛丽·博拉此前表示(shi),“当(dang)你(ni)观察中国(guo)市(shi)场时,会发现(xian)它(ta)与(yu)5年前有很(hen)大不同。我们希望能(neng)够以正确(que)的(de)方式(shi)参(can)与到这个市场中。”尽管(guan)在中(zhong)国市场份额占比不大,但斯(si)特(te)兰蒂斯也看好中国市(shi)场,并(bing)“入(ru)股(gu)”中国车企。去(qu)年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑(pao)汽车(che)成为全球战略伙伴,并向后者(zhe)投资15亿(yi)欧元。
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