2003年,陈(chen)久霖和其他董事(shi)决定涉(she)足燃油(you)业务之外的衍生品交(jiao)易,实现业务多元(yuan)化。该公司从未(wei)明确说明在(zai)一个它毫无(wu)经验的市(shi)场中自己(ji)有何优势,但业内(nei)专家相信,它以(yi)为自(zi)己发现了(le)一个有(you)利可(ke)图(tu)的领域(yu)。当时,中国(guo)国(guo)内航空(kong)公(gong)司(si)往往从券商那里购买衍生品(pin),作为针对(dui)原油价格波(bo)动的(de)保险方式。中(zhong)航(hang)油想通(tong)过(guo)提(ti)供自己的衍生(sheng)品(pin),成为其(qi)航(hang)空公司客户(hu)的"一站(zhan)式提供商",自己也(ye)获(huo)得比仅充(chong)当燃料供应中介高得多的利润(run)率(lv)。中(zhong)国(guo)监管部门仅允许26家企业在海外买卖衍生品,中航油(you)成为其中之(zhi)一(yi)。它进行的(de)首(shou)笔交易是(shi)对2003年中期石油价格(ge)的(de)下跌下(xia)注,共计200万(wan)桶石油,那笔交易盈(ying)利了(le)。"那成(cheng)了诱(you)饵(er),"业内专家说,"他们(men)认为(wei)这种交易太(tai)有利,无法抗拒(ju)。"
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