针对上述情况(kuang),通用汽车高(gao)管(guan)表示(shi),企业(ye)对扭转中国市场(chang)的(de)销售(shou)局面(mian)仍有信心,他们希望旗下(xia)新能(neng)源车型能在中(zhong)国市场继续(xu)发力。据彭博社报道(dao),通用汽车(che)董事长(zhang)兼首席执(zhi)行官玛丽(li)·博拉(la)此前表示,“当你(ni)观察(cha)中(zhong)国(guo)市场(chang)时(shi),会发现(xian)它(ta)与5年(nian)前(qian)有很大不同。我(wo)们希望(wang)能(neng)够以正确(que)的方式参(can)与到(dao)这个市场(chang)中。”尽管在(zai)中国市场份额占比(bi)不大,但(dan)斯特兰蒂斯(si)也看好中国市(shi)场,并(bing)“入(ru)股”中国车企。去年(nian)10月,斯特兰蒂(di)斯宣布与(yu)中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向(xiang)后(hou)者投资(zi)15亿欧元。
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